Côté bateau
Écrit par Emmanuel - - 3 commentairesCe qu'on apprécie, ce qui fonctionne bien :
- le génois tangonné
- le frein de bôme (mieux qu'une retenue de bôme)
- les prises de ris ramenées au cockpit, on ne regrette pas ce piano encombrant
- le génois neuf sur enrouleur neuf
- les 2 X 100 W en panneaux solaires et une éolienne Superwind 350
- le régulateur lorsque le vent est relativement stable et que nous ne sommes pas trop fatigués
- les trois batteries de servitude neuves (330Ah)
- la lampe solaire fixée au balcon arrière bien utile pour retrouver le Moody au mouillage.
- A l'intérieur nous avons deux prises allume-cigare qui accueillent tous nos équipements (PC, jeux DS...)
- pour nous trois, 200L dans la vache (traitée avec <Micropur Forté) + 100L en jerrycan + bouteilles nous permettant de tenir en nav ou au mouillage + d'un mois.
- un frigo bien isolé avec le compartiment du compresseur bien aéré.
- Être partis avec de nombreuses pièces détachées.
- le bimini n'est pas optionnel : il fait de plus en plus chaud
- les échelons pour monter au mat et le baudrier : il y a toujours un truc à faire en haut.
Ce que l'on apprécie moins, ce qui fonctionne peu ou mal :
- le tangon trop long rendant les manœuvres un peu dures dans la houle.
- un seul tangon lorsque parfois nous aimerions tangonner les 2 voiles d'avant
- les silents blocs sous le pied de l'éolienne (parfaits contre la propagation des vibrations) ne sont pas faits pour travailler à l'arrachement. Aujourd'hui il n'y en a plus.
- On aurait pu mieux faire concernant l'éclairage intérieur. Il existe des leds qui ont un bon rendu.
- On a investi dans une lampe de cockpit, indispensable. Il fait nuit très tôt.
- La led dans le feu de navigation installée au départ s'est révélée à peine visible à plus d'un mille. Nous en avons maintenant une efficace (merci Julien).
- Une seule toile anti-roulis dans le carré
- la vache à eau Plastimo fragile, nous avons changé pour une Vetus
Les ajouts que nous aimerions faire :
- deux tangons de bonne longueur fixés au mât
- un répétiteur de l'anémomètre à l'intérieur
- un pilote automatique
- une douche d'eau de mer dans le cockpit évitant ainsi la manipulation des seaux en navigation
- un grappin d'annexe (c'est fait depuis ce matin)
- un émetteur AIS pour être vu en plus de voir
- une jupe à l'arrière
Des idées :
- les pavillons ne sont vraiment pas chers aux Canaries
- les ship' bien achalandés sont visiblement une spécificité française. A Lisbonne, il faut passer commande. A Teneriffe, c'est l'exception : nous avons tout trouvé. A la Goméra, rien ou presque. Au Cap vert : sur commande à la Marina de Mindelo; aucune idée des délais ;-).
#1 - Mamie et Papy a dit :